Kuten me kaikki tiedämme, metallin korroosiovaurioilla on huomattava vaikutus venttiilin&# 39 kestoon, luotettavuuteen ja käyttöikään. Mekaanisten ja syövyttävien tekijöiden vaikutus metalliin lisää huomattavasti kosketuspinnan kokonaiskulutustilavuutta. Venttiilin pinnan kulumisen kokonaismäärä käytön aikana.
Venttiilin käytön aikana kitkan pinta kuluu ja tuhoutuu samanaikaisen mekaanisen toiminnan sekä metallin ja ympäristön kemiallisen tai sähkökemiallisen vuorovaikutuksen seurauksena. Venttiileille putkien ilmasto-olosuhteet ovat monimutkaiset; rikkivetyjen, hiilidioksidin ja joidenkin orgaanisten happojen esiintyminen öljyn, maakaasun ja öljykerroksen veden väliaineessa lisää metallipinnan tuhoavaa voimaa ja menettää siten nopeasti työkykynsä. Se
Metallien kemiallinen korroosio riippuu lämpötilasta, kitkaosien mekaanisesta kuormituksesta, voiteluaineen sisältämästä sulfidista, happokestävyyden vakauden kestosta ja jatkuvasta kosketuksesta väliaineen kanssa, metalli nitridointiprosessiin, molekyylin konversioprosentti metalliksi korroosioituneen materiaalin korroosiolla. Siksi metalliventtiilien korroosionestomenetelmistä (tai toimenpiteistä) ja synteettisten materiaaliventtiilien käytöstä on tullut yksi venttiiliteollisuuden teemoista. Se
Se
1. Metalliventtiilien korroosionestokäsittelyn katsotaan olevan päällystetty metalliventtiileille suojaamaan niiden syöpymättömiä olosuhteita (kuten lakat, pigmentit, voiteluaineet jne.), Jotta venttiili ei ruostu valmistus-, säilytys-, kuljetus- tai käsittelyprosessissa. koko sen käyttöprosessissa. Metalliventtiilien korroosionestomenetelmä määräytyy vaaditun suoja-ajan, kuljetus- ja säilytysolosuhteiden, venttiilirakenteen ominaisuuksien ja materiaalien avulla, tietysti, antiseptiksen taloudellisen vaikutuksen huomioon ottamiseksi. Tällainen
Metalliventtiileille ja niiden osille on neljä pääkorroosionestomenetelmää: 1. Haihtuvat korroosionestoaineet sijoitetaan höyryilmakehään (kääritty estepaperilla, puhaltamalla ilmaa kammion läpi ja niin edelleen). 2. Käytä tukossa olevaa vesi- ja alkoholiliuosta. 3. Päällystetään ohut kerros korroosionestävää (suojaavaa) materiaalia venttiilin ja sen osien pinnalle. 4. Voitele ohut tai polymeerikalvo venttiilin ja sen osien pinnalle. (Huomaa: venttiilien valmistajat käyttävät tällä hetkellä laajalti voiteluaineita ja vesitiiviyttä korroosion estämiseksi
Kaksi. Materiaaliventtiilien käyttö on parempi kuin metalliventtiilit monissa syövyttävissä olosuhteissa, joista ensimmäinen on korroosionkestävyys, jota seuraa nettopaino. Sen vahvuus riippuu vahvistetun kuidun muodosta, järjestelystä ja määrästä. Yleisesti ottaen mitä suurempi kuitujen prosenttiosuus, sitä suurempi on synteettisten materiaalien lujuus.
